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1月4日，全球知名企业管理咨询机构波士顿咨询公司（BCG）发布了名为《全新视角洞察租车行业发展趋势》的最新报告。报告研究了中国的租车行业，并指出，受国内经济增长和个人消费崛起推动，中国租车行业在过去20年实现了超过30倍的增长。在疫情不断反复的背景下，消费格局的重塑和新技术的演进将影响租车行业未来的走向和发展趋势。

波士顿咨询的数据模型显示，2020年，中国租车市场规模约为870亿元，到2025年，这一规模将达到1585亿元左右，年复合增长率约为13%，预期未来五年内将实现翻倍增长。

波士顿咨询公司供图（下同）

报告指出，消费升级、新能源智能汽车渗透、绿色出行三大趋势正为中国的租车行业带来翻天覆地的变化。

趋势一：消费升级助力租车行业大爆发

2000年后，中国租车行业开始蓬勃发展。尽管起步较晚，但得益于中国经济的强劲增长与中国公路、高铁与汽车行业的快速发展，中国租车行业与澎湃不息的中国经济同频共振，快速追赶世界先进水平。

美国联邦公路管理局新发布的资料显示，到2020年底，美国汽车数量为2.68亿辆。而同一时间，中国公安部交通管理登记的汽车数量为2.81亿辆，首次超过美国汽车的数量，这也是人类自有汽车历史以来第一个汽车数量超过美国的国家。此外，在公路街道总里程上，中国早已以957.68万公里超越美国的671.51万公里，加上中国人口是美国4倍有余，因此不论是人口还是公路长度的因素，中国未来在汽车数量上都比美国有更大的成长空间。

中国租车行业的爆发式增长从2002年开始，以一嗨租车为代表的国内新兴租赁公司，正是在2002年到2012年中国租车行业的加速发展期开始崭露头角，以Hertz、AVIS为代表的海外租赁巨头也加速进入中国市场。2012年后，消费租赁迅速崛起，更了解中国本土消费者喜好与习惯的中国本土企业加速发展，海外租赁巨头转而开始与本土企业合作，开启全球本地化新阶段。

该报告指出，三大因素驱动中国租车行业发展。

第一是政策因素，受益于国家“十四五”以内循环为主体,内外循环互促的新发展格局的规划，内需消费日益崛起，将拉动旅游业蓬勃发展；第二是出行方式的改变，国内旅游增长迅速，自驾出行成为重要的旅行方式，2019年国内自驾游人数达38亿，占国内游比重的64%；第三是汽车消费态度，在J.D.Power 的2019年消费者调研中，针对“如果有其他选择，您是否会放弃私家车？”的问题，七成受访者表示可能会或肯定会放弃拥有私家车。

新一代消费者对汽车的态度从“拥有”向“共享”变化，多地限牌、限行政策趋严也加速了消费态度的转变。突如其来的新冠疫情更是进一步提高了消费租赁在个人消费者中的接受度。以一嗨租车数据为例，2021年上半年国内租车订单量较2019年上半年环比增加近30%。

自驾租车业务发展得到了强劲的复苏动力。到2020年，中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元，车队规模接近180万辆，涵盖休闲旅游、商务出行等丰富的短租和长租场景。

趋势二：租车企业成为新能源汽车产业发展加速器

2020年起，汽车行业的电气化进程逐步加速，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车在中国的销量增长已超过燃油车。该报告指出，租车企业在新能源智能汽车价值链中扮演重要的角色，成为产业发展的加速器。

报告称，2021年1月-9月，新能源汽车的生产和销售分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长1.8倍和1.9倍。纵观新能源智能汽车产业链，下游环节的需求和生态配套将推动产业加速发展，而租车企业依托多环节的布局，拉动需求、促进生态完善，在价值链中扮演着重要角色，逐渐成长为新能源智能汽车产业发展的加速器。

报告预计，2021年-2030年的十年间，自动驾驶的L2-L4相关技术成熟，租车用户可以尝试“自适应巡航”“自动泊车”“高速自动驾驶”和“自动取还车”等更多辅助功能。与此同时，租车行业也在不断促进自动驾驶技术的迭代成熟和渗透率的提高，如与产业端密切配合，对自动驾驶功能应用进行共同研发测试；基于庞大的车队网络，向产业端提供大量路况及驾驶数据；基于自身业务，探索自动驾驶在特定租车场景的商业化潜力；负责自动驾驶租车产品的日常运营和车辆维护，确保稳定等。

趋势三：双碳与ESG推动租车行业发展

根据国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》，中国将采取更加有力的政策和措施，力争二氧化碳排放在2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和。其中，交通领域是当前碳排放的重要组成部分。

该报告表示，随着社会的发展推进，双碳与ESG可持续发展正成为国家未来发展的关注重点。租车更应以“共享+绿色”的模式助力国家双碳目标达成，并依托自身网络范围广的特点，助力自驾游的持续发展，支持中国社会的可持续发展。

得益于遍布的租车网络，租赁车辆可以在不同用户群体中实现高效周转。以一嗨租车为例，其业务触达城市数量超过500个，覆盖超过70%的全国城市，服务网点数量超过8000个，每辆车一年的平均周转率达70余次。这个数字既说明汽车租赁可以服务不同的群体，也意味着租车企业通过“共享”用车，帮助实现社会资源的高效利用，促进资源共享。

中国租车行业正加速在新能源方面的转型，以绿色、共享出行的方式推动产业低碳发展，为国家实现碳达峰、碳中和的目标贡献力量。

总之，在消费升级助力、科技创新助推、双碳与ESG可持续发展的助推下，中国租车行业将迎来新一波高速发展期。